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<!DOCTYPE html>

</head>

</header>

</div>

<th colspan="2" style="background:#9B9278; color:#FFFFFF; font-size:larger;">PZInż. 140

</th></tr>

<p>unbewaffneter Prototyp des PZInż. 140

</p>

</td></tr>

<tr>

<td colspan="2" style="background:#DDDDBB; color:#202122;">Allgemeine Eigenschaften

</td></tr>

<tr>

<td>Besatzung

</td>

<td>2 (Kommandant/Richtschütze, Fahrer)

</td></tr>

<td>Länge

</td>

<td>3,84 m

</td></tr>

<tr>

<td>Breite

</td>

<td>2,08 m

</td></tr>

<td>Höhe

</td>

<td>1,85 m

</td></tr>

<tr>

<td>Masse

</td>

<td>4,3 t

</td></tr>

<tr>

<td colspan="2" style="background:#DDDDBB; color:#202122;">Panzerung und Bewaffnung

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Panzerung" title="Panzerung">Panzerung</a>

</td>

<td>5–17 mm

</td></tr>

<td>Hauptbewaffnung

</td>

</td></tr>

<tr>

<td>Sekundärbewaffnung

</td>

</td></tr>

<tr>

<td colspan="2" style="background:#DDDDBB; color:#202122;">Beweglichkeit

</td></tr>

<tr>

<td>Antrieb

</td>

<td>A: 4-Takt <a href="Ottomotor" title="Ottomotor">Benzinmotor</a> PZInż. 425<br>B: 6-Zylinder Benzinmotor PZInż. 725<br>A: 95 PS<br>B: 120 PS

</td></tr>

<td>Geschwindigkeit

</td>

<td>55 km/h

</td></tr>

<tr>

<td>Leistung/Gewicht

</td>

<td>22 PS/t

</td></tr>

<td><a href="Reichweite_(Transportwesen)" title="Reichweite (Transportwesen)">Reichweite</a>

</td>

<td>450 km Straße<br>240 km Gelände

</td></tr></tbody></table>

<p>Der <b>PZInż. 140</b> (oft auch <b>4TP</b> genannt) war ein leichter <a href="Panzer" title="Panzer">Panzer</a>, der vom staatlichen Ingenieurbüro PZInż kurz vor dem <a href="Zweiter_Weltkrieg" title="Zweiter Weltkrieg">Zweiten Weltkrieg</a> für die <a href="Polen" title="Polen">polnischen</a> <a href="Streitkr%C3%A4fte" title="Streitkräfte">Streitkräfte</a> entwickelt und von dem ein Prototyp gefertigt und getestet wurde.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Entwicklung">Entwicklung</h2></div>

<p>Im Jahr 1929<sup id="cite_ref-Cantamutto57_1-0" class="reference"><a href="#cite_note-Cantamutto57-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> beschloss der Generalstab der polnischen Armee, den aktuell im Einsatz befindlichen <a href="Renault_FT" title="Renault FT">Renault FT</a> zu ersetzen.<sup id="cite_ref-Cantamutto54_2-0" class="reference"><a href="#cite_note-Cantamutto54-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Zum einen, weil sich die Einsatzanforderungen verändert hatten und zum anderen weil der Renault FT für die damaligen Ansprüche als veraltet galt. Im selben Jahr wurden zehn Carden-Loyd Mk.VI-Tanketten gekauft. Nach Abschluss der Erprobung entstand aus diesen modifizierten Fahrzeugen die <a href="TKS_(Tankette)" title="TKS (Tankette)">TKS-Tankette</a>.

</p><p>Zwei Jahre später, 1931, wurde eine TK-3-Tankette mit einem kleinen Maschinengewehr in einem Turm modifiziert.<sup id="cite_ref-Cantamutto56_3-0" class="reference"><a href="#cite_note-Cantamutto56-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Diese modifizierte Version erhielt die Bezeichnung <a href="TKW" title="TKW">TKW</a>. 1935 wurde dieses Fahrzeug aufgegeben. Im technischen Büro der Staatlichen Ingenieurbauwerke (PZInż) (polnisch: <a href="Pa%C5%84stwowe_Zak%C5%82ady_In%C5%BCynierii" title="Państwowe Zakłady Inżynierii">Państwowe Zakłady Inżynierii</a>) in Ursus bei Warschau wurde unter der Leitung des Ingenieurs Edward Habich seit 1932 eine Studie für einen leichten Kampfwagen durchgeführt. Diese Studie wurde durch die leichten Panzer von Vickers, dem Carden-Loyd Mk.I und Mk.II, inspiriert. Die eigene Werksbezeichnung dieses neuen Panzers lautete PZInż. 140.<sup id="cite_ref-Magnuski1_4-0" class="reference"><a href="#cite_note-Magnuski1-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Am 16. Dezember 1936 wurden die Studien abgeschlossen, mit detaillierten Entwürfen vorgestellt und in das „Mehrjahresprogramm zur Modernisierung der Panzertruppen der polnischen Armee für die Jahre 1936–1942“ aufgenommen. Genehmigt wurde dieses Programm von dem <i>Ausschuss für Rüstung und Ausrüstung des Ministeriums für militärische Angelegenheiten</i> (KSUS) (polnisch: Komitet do Spraw Uzbrojenia i Sprzętu Ministerstwa Spraw Wojskowych). Der Plan war, dass der PZInż. 140 zur Ausrüstung von 18 Aufklärungskompanien verwendet werden sollte.<sup id="cite_ref-Magnuski1_4-1" class="reference"><a href="#cite_note-Magnuski1-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Prototyp">Prototyp</h2></div>

<p>Am 15. August 1937 wurde ein Prototyp an die polnische Armee übergeben. Anfang November fuhr der Prototyp bei der sogenannten „Herbstrally“ von 1937 mit. Eine 1861 km lange Erprobungsfahrt quer durch Polen. Unter anderem fuhren bei dieser Rally auch der Schwimmpanzer <a href="PZIn%C5%BC._130" title="PZInż. 130">PZInż. 130</a> und der Traktor <a href="PZIn%C5%BC._152" title="PZInż. 152">PZInż. 152</a> mit, welche das gleiche Fahrgestell wie der PZInż. 140 besaßen. Während der Rally erwies sich der Panzer als zuverlässig, da er leicht zu warten war.<sup id="cite_ref-Zarzycki_5-0" class="reference"><a href="#cite_note-Zarzycki-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Am Ende der Erprobung wurde der Panzer zum Werk von PZInż. zurückgebracht und es wurden einige kleine Verbesserungen und Reparaturen vorgenommen. 1938 wurde die Erprobung fortgesetzt. Im Juni/Juli des gleichen Jahres wurde der PZInż. 140 mit einem Prototyp der 20-mm-Automatikkanone wz.38 FK-A getestet. Ein einberufenes Expertenkomitee bewertete den Panzer als „moderne und erfolgreiche Konstruktion, welche nach einigen kleinen Verbesserungen serientauglich sei“. Das Hauptproblem sei die Aufhängung, welche zwar zuverlässig und elastisch, jedoch für den Panzer zu weich war. Dies brachte ihn mehrfach stark ins Wanken, was ein effizientes Feuern während der Fahrt nahezu unmöglich machte. Auch waren die Materialien nicht sehr haltbar, was zum Abbruch der Umlenkrollen führte. Auch das Getriebe bereitete dem Komitee Probleme. All diese Nachteile waren jedoch auf die beim Prototyp verwendeten Materialien zurückzuführen und ließen sich bei einer Serienfertigung leicht beseitigen.<sup id="cite_ref-Magnuski2_6-0" class="reference"><a href="#cite_note-Magnuski2-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Im Mai 1939 fanden die letzten Versuche mit dem Prototyp des PZInż. 140 statt. Insgesamt legte der Panzer 4300 km ohne einen ernsthaften Ausfall zurück. Zu einer Serienproduktion kam es jedoch nicht mehr. Der polnische Generalstab kam zu dem Schluss, dass die Konstruktion des Panzers bei seiner Indienststellung nicht mehr den Anforderungen des künftigen Schlachtfeldes entsprechen würde. Diese Schlussfolgerung beruhte unter anderem auf einer Analyse der Panzergefechte im Spanischen Bürgerkrieg. Die Aufgabe der Kampfaufklärung sollte durch besser bewaffnete und gepanzerte leichte Panzer wie den <a href="7TP" title="7TP">7TP</a> erfüllt werden.<sup id="cite_ref-Magnuski2_6-1" class="reference"><a href="#cite_note-Magnuski2-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-Zarzycki_5-1" class="reference"><a href="#cite_note-Zarzycki-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Technische_Beschreibung">Technische Beschreibung</h2></div>

<p>Angetrieben wurde der PZInż. 140 durch einen 4-Takt Benzinmotor (PZInż. 425) mit 95 PS bei 3600/min. Der Motor war wassergekühlt und hatte einen Hubraum von 3880 cm³. Es gab Überlegungen einen mit Benzin angetrieben 6-Zylinder-Reihenmotor (PZInż. 725) mit 100–120 PS und 5180 cm³ einzubauen. Nach einigen Informationen wurde dieser Motor auch 1938 oder 1939 eingebaut. Seinen Treibstofftank hatte der Panzer am Heck mit einem Fassungsvermögen von ca. 300 l. Um die Kraft des Motors auf die Straße zu bringen, wurde eine trockene Mehrscheiben-Hauptkupplung eingebaut. Diese hatte vier Vorwärtsgänge und einen Rückwärtsgang.

</p><p>Das Fahrwerk bestand aus jeweils einem vorderen Antriebsrad und einer hinteren Umlenkrolle. Weiterhin gab es auf jeder Seite vier einzelne, gummibereifte Laufräder. Die Räder waren einzeln durch Drehstäbe gefedert und paarweise auf einem Drehgestell mit einer je einer Umlaufrolle aufgehängt. Die Panzerkette bestand jeweils aus 87 Gliedern mit einer Breite von 260 mm. Der Panzer hatte eine Spurweite von 1,80 m.

</p><p>Der Rumpf des PZInż. 140 bestand aus vernieteten Walzblechen mit 4–17 mm Panzerung an der Wanne. Der Mannschaftsraum befand sich auf der linken, der Motorraum auf der rechten Seite. Die Besatzung setzte sich aus dem Fahrer und dem Kommandanten, der gleichzeitig auch Kanonier war, zusammen. Vor dem Mannschaftsraum befand sich der Fahrersitz und rechts davon das Getriebe. Für den Fahrer gab es eine einteilige Luke mit einer keinen Sichtluke und einem Sichtschlitz. Als modern wurde auch das umkehrbare Periskop für den Fahrer angesehen, welches von <a href="Rudolf_Gundlach" title="Rudolf Gundlach">Rudolf Gundlach</a> entworfen wurde. Über dem Mannschaftsraum gab es einen nach links versetzten Ein-Mann-Turm, in welchem der Kommandant seinen Platz hatte. Der Turm hatte eine zweiflügelige Tür in der Rückwand und eine Luke auf dem Dach. Außerdem sollte er ebenfalls mit einem umkehrbaren Periskop ausgestattet werden. Die Turmbewegung erfolgte manuell. In den Serienpanzern sollten auch Funkgeräte eingebaut werden.<sup id="cite_ref-Magnuski2_6-2" class="reference"><a href="#cite_note-Magnuski2-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-Zarzycki_5-2" class="reference"><a href="#cite_note-Zarzycki-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Der einzige Prototyp des PZInż. 140 hatte keine Bewaffnung. Im Juni/Juli 1938 wurden jedoch Test mit einer 20-mm-Maschinenkanone <a href="Nkm_wz.38_FK" title="Nkm wz.38 FK">Nkm wz.38 FK</a> durchgeführt. Sie sollte die Hauptbewaffnung sein mit einem geplanten 7,92 mm ckm wz.30 als koaxiales Maschinengewehr im Turm. Mitführen sollte der Panzer 200 bis 250 Schuss 20 mm Munition und 2500 Maschinengewehr-Patronen. Der Turm ähnelte sehr stark dem des 7TP, war jedoch kleiner und besaß eine Luke an der Rückwand. Es gab auch Ideen, den Panzer mit einer <a href="Bofors_37-mm-PaK" title="Bofors 37-mm-PaK">37 mm wz.37</a> auszurüsten, jedoch erwies sich der Einbau eines größeren, Zwei-Mann-Turm wie beim 7TP als unmöglich. Der Durchmesser dieses Turms wäre zu groß und hätte umfassende Änderungen am Chassis mit sich gebracht. Der Turm hatte eine Panzerung von 5–13 mm.<sup id="cite_ref-Zarzycki_5-3" class="reference"><a href="#cite_note-Zarzycki-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Der einzige gebaute Prototyp war braun-grün lackiert. Die Serienpanzer sollten in einem Standardtarnschema, bestehend aus den drei Farben grauer Sand und dunkles Braun (Sepia) über Braun-Grün (Grundfarbe) lackiert werden. Der Innenraum wurde in Sandfarbe gestrichen.<sup id="cite_ref-Zarzycki_5-4" class="reference"><a href="#cite_note-Zarzycki-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Siehe_auch">Siehe auch</h2></div>

<li><a href="PZIn%C5%BC._130" title="PZInż. 130">PZInż. 130</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2></div>

<ul><li>Adriana Cantamutto: <cite style="font-style:italic">Armeen in der Geschichte Nr. 58, Die polnischen Panzertruppen</cite>. Delta, 2010 (italienisch: <cite class="lang" lang="it" dir="auto" style="font-style:italic">Eserciti nella Storia Nr. 58, Le forze corazzate polacche</cite>.).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:4TP&rft.au=Adriana+Cantamutto&rft.btitle=Armeen+in+der+Geschichte+Nr.+58%2C+Die+polnischen+Panzertruppen&rft.date=2010&rft.genre=book&rft.pub=Delta" style="display:none"> </span></li>

<li>Roger Ford: <cite style="font-style:italic">Die großen Panzer der Welt von 1916 bis heute</cite>. Brown Packaging Books Ltd, London 1997, ISBN 0-7607-0593-3 (englisch: <cite class="lang" lang="en" dir="auto" style="font-style:italic">The World's Great Tanks from 1916 to the present day</cite>.).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:4TP&rft.au=Roger+Ford&rft.btitle=Die+gro%C3%9Fen+Panzer+der+Welt+von+1916+bis+heute&rft.date=1997&rft.genre=book&rft.isbn=0760705933&rft.place=London&rft.pub=Brown+Packaging+Books+Ltd" style="display:none"> </span></li>

<li>Robert Jackson: <cite style="font-style:italic">Panzer und gepanzerte Kampffahrzeuge, Visuelle Enzyklopädie</cite>. Amber Books, London 2005, ISBN 1-906626-70-7 (englisch: <cite class="lang" lang="en" dir="auto" style="font-style:italic">Tanks and armored fighting vehicles, Visual encyclopedia</cite>.).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:4TP&rft.au=Robert+Jackson&rft.btitle=Panzer+und+gepanzerte+Kampffahrzeuge%2C+Visuelle+Enzyklop%C3%A4die&rft.date=2005&rft.genre=book&rft.isbn=1906626707&rft.place=London&rft.pub=Amber+Books" style="display:none"> </span></li>

<li>Janusz Magnuski: <cite style="font-style:italic">Leichter Panzer PZInż. 140</cite>. Nowa Technika Wojskowa Nr. 11, Warschau 1993 (polnisch: <cite class="lang" lang="pl" dir="auto" style="font-style:italic">Czołg lekki PZInż. 140</cite>.).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:4TP&rft.au=Janusz+Magnuski&rft.btitle=Leichter+Panzer+PZIn%C5%BC.+140&rft.date=1993&rft.genre=book&rft.place=Warschau&rft.pub=Nowa+Technika+Wojskowa+Nr.+11" style="display:none"> </span></li>

<li>Janusz Magnuski: <cite style="font-style:italic">Aufklärungspanzer PZInż.-130 und PZInż.-140</cite>. Nowa Technika Wojskowa Nr. 4, Warschau 2004 (polnisch: <cite class="lang" lang="pl" dir="auto" style="font-style:italic">Czołgi rozpoznawcze PZInż.-130 i PZInż.-140</cite>.).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:4TP&rft.au=Janusz+Magnuski&rft.btitle=Aufkl%C3%A4rungspanzer+PZIn%C5%BC.-130+und+PZIn%C5%BC.-140&rft.date=2004&rft.genre=book&rft.place=Warschau&rft.pub=Nowa+Technika+Wojskowa+Nr.+4" style="display:none"> </span></li>

<li>Piotr Zarzycki: <cite style="font-style:italic">Aufklärungspanzer 4TP</cite>. Młody Technik Nr. 12, Warschau 1986 (polnisch: <cite class="lang" lang="pl" dir="auto" style="font-style:italic">Czołg rozpoznawczy 4TP</cite>.).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:4TP&rft.au=Piotr+Zarzycki&rft.btitle=Aufkl%C3%A4rungspanzer+4TP&rft.date=1986&rft.genre=book&rft.place=Warschau&rft.pub=M%C5%82ody+Technik+Nr.+12" style="display:none"> </span></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:4TP?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: 4TP</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

Adriana Cantamutto: <cite style="font-style:italic">Eserciti nella Storia Nr. 58, Le forze corazzate polacche</cite>. Delta, 2010, <span style="white-space:nowrap">S.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>57</span>.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:4TP&rft.au=Adriana+Cantamutto&rft.btitle=Eserciti+nella+Storia+Nr.+58%2C+Le+forze+corazzate+polacche&rft.date=2010&rft.genre=book&rft.pages=57&rft.pub=Delta" style="display:none"> </span></span>

</li>

Adriana Cantamutto: <cite style="font-style:italic">Eserciti nella Storia Nr. 58, Le forze corazzate polacche</cite>. Delta, 2010, <span style="white-space:nowrap">S.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>54</span>.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:4TP&rft.au=Adriana+Cantamutto&rft.btitle=Eserciti+nella+Storia+Nr.+58%2C+Le+forze+corazzate+polacche&rft.date=2010&rft.genre=book&rft.pages=54&rft.pub=Delta" style="display:none"> </span></span>

</li>

Adriana Cantamutto: <cite style="font-style:italic">Eserciti nella Storia Nr. 58, Le forze corazzate polacche</cite>. Delta, 2010, <span style="white-space:nowrap">S.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>56</span>.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:4TP&rft.au=Adriana+Cantamutto&rft.btitle=Eserciti+nella+Storia+Nr.+58%2C+Le+forze+corazzate+polacche&rft.date=2010&rft.genre=book&rft.pages=56&rft.pub=Delta" style="display:none"> </span></span>

</li>

Janusz Magnuski: <cite style="font-style:italic">Czołg lekki PZInż. 140</cite>. Nowa Technika Wojskowa Nr. 11, Warschau 1993.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:4TP&rft.au=Janusz+Magnuski&rft.btitle=Czo%C5%82g+lekki+PZIn%C5%BC.+140&rft.date=1993&rft.genre=book&rft.place=Warschau&rft.pub=Nowa+Technika+Wojskowa+Nr.+11" style="display:none"> </span></span>

</li>

Piotr Zarzycki: <cite style="font-style:italic">Czołg rozpoznawczy 4TP</cite>. Młody Technik Nr. 12, Warschau 1986.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:4TP&rft.au=Piotr+Zarzycki&rft.btitle=Czo%C5%82g+rozpoznawczy+4TP&rft.date=1986&rft.genre=book&rft.place=Warschau&rft.pub=M%C5%82ody+Technik+Nr.+12" style="display:none"> </span></span>

</li>

Janusz Magnuski: <cite style="font-style:italic">Czołgi rozpoznawcze PZInż.-130 i PZInż.-140</cite>. Nowa Technika Wojskowa Nr. 4, Warschau 2004.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:4TP&rft.au=Janusz+Magnuski&rft.btitle=Czo%C5%82gi+rozpoznawcze+PZIn%C5%BC.-130+i+PZIn%C5%BC.-140&rft.date=2004&rft.genre=book&rft.place=Warschau&rft.pub=Nowa+Technika+Wojskowa+Nr.+4" style="display:none"> </span></span>

</li>

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/* end https://de.wikipedia.org/ */

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<div class="klappleiste-kopf"><span style="display:none">Polen</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Polen" title="Polen"></a></span> <a href="Milit%C3%A4rfahrzeug" title="Militärfahrzeug">Militärfahrzeuge</a> der <a href="Polnische_Streitkr%C3%A4fte" title="Polnische Streitkräfte">Polnischen Streitkräfte</a> im Zweiten Weltkrieg → <small>(<a href="Polnische_Milit%C3%A4rfahrzeuge_des_Zweiten_Weltkrieges" title="Polnische Militärfahrzeuge des Zweiten Weltkrieges">Liste</a>)</small></div>

<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 2px solid #FFF;padding: 0 1em;"><b>Panzer<br><small><i>(Czolgi)</i></small></b>

</td>

<p><a href="TK-1" title="TK-1">TK-1</a> • <a href="TK-2" title="TK-2">TK-2</a> • <a href="TK-3" title="TK-3">TK-3</a> • <a href="TKD_(Tankette)" title="TKD (Tankette)">TKD</a> • <a href="TKF_(Tankette)" title="TKF (Tankette)">TKF</a> • <a href="TKS_(Tankette)" title="TKS (Tankette)">TKS</a> • <a href="TKS-D" title="TKS-D">TKS-D</a> • <a href="TKW" title="TKW">TKW</a> • <a class="mw-selflink selflink">4TP</a> • <a href="7TP" title="7TP">7TP</a> • <a href="9TP" title="9TP">9TP</a> • <a href="10TP" title="10TP">10TP</a> • <a href="14TP" title="14TP">14TP</a> • <a href="20/25TP" title="20/25TP">20/25TP</a> • <a href="PZIn%C5%BC._130" title="PZInż. 130">PZInż. 130</a> • <a class="mw-selflink selflink">PZInż. 140</a> • <a href="PZIn%C5%BC._160" title="PZInż. 160">PZInż. 160</a> • <a href="Renault_FT" title="Renault FT">Renault FT</a> • <a href="Renault_NC_1_bzw._NC_27" title="Renault NC 1 bzw. NC 27">Renault NC 27</a> • <a href="Renault_R-35" title="Renault R-35">Renault R-35</a> • <a href="Hotchkiss_H-39" title="Hotchkiss H-39">Hotchkiss H-39</a> • <a href="Vickers_6-ton" title="Vickers 6-ton">Vickers E</a>

</p>

</td></tr>

<tr>

</td>

<p>Chevrolet 157 • <a href="Kubu%C5%9B_(Panzerwagen)" title="Kubuś (Panzerwagen)">Kubuś</a> • <a href="Samoch%C3%B3d_pancerny_Peugeot_(1918)" title="Samochód pancerny Peugeot (1918)">Samochód pancerny Peugeot (1918)</a> • <a href="Samoch%C3%B3d_pancerny_wz._28" title="Samochód pancerny wz. 28">Samochód pancerny wz. 28</a> • <a href="Samoch%C3%B3d_pancerny_wz._29" title="Samochód pancerny wz. 29">Samochód pancerny wz. 29</a> • Samochód pancerny wz. 31 • <a href="Samoch%C3%B3d_pancerny_wz._34" title="Samochód pancerny wz. 34">Samochód pancerny wz. 34</a>

</p>

</td></tr>

<tr>

</td>

<p><a href="C2P_(Artillerieschlepper)" title="C2P (Artillerieschlepper)">C2P</a> • <a href="C4P_(Artillerieschlepper)" title="C4P (Artillerieschlepper)">C4P</a> • <a href="C7P_(Artillerieschlepper)" title="C7P (Artillerieschlepper)">C7P</a> • <a href="Citro%C3%ABn-K%C3%A9gresse_P19" title="Citroën-Kégresse P19">Citroën-Kégresse P19</a> • <a href="PZIn%C5%BC._152" title="PZInż. 152">PZInż. 152</a> • <a href="PZIn%C5%BC._202" title="PZInż. 202">PZInż. 202</a> • <a href="PZIn%C5%BC._222" title="PZInż. 222">PZInż. 222</a> • <a href="C4P_(Artillerieschlepper)" title="C4P (Artillerieschlepper)">Samochód półgąsienicowy wz. 34</a>

</p>

</td></tr>

<tr>

</td>

<p><a href="PZIn%C5%BC._303" title="PZInż. 303">PZInż. 303</a>

</p>

</td></tr>

<tr>

</td>

<p><a href="PZIn%C5%BC._302" title="PZInż. 302">PZInż. 302</a> • PZInż. 322 • <a href="PZIn%C5%BC._342" title="PZInż. 342">PZInż. 342</a> • <a href="PZIn%C5%BC._343" title="PZInż. 343">PZInż. 343</a>

</p>

</td></tr>

<tr>

</td>

<p><a href="CWS_T-1" title="CWS T-1">CWS T-1</a> • <a href="Berliet_CBA" title="Berliet CBA">Berliet CBA</a> • Chevrolet 157 • <a href="Polski_Fiat_508/518" class="mw-redirect" title="Polski Fiat 508/518">Polski Fiat 508/518</a> • <a href="Polski_Fiat_618" title="Polski Fiat 618">Polski Fiat 618</a> • <a href="Polski_Fiat_621L" title="Polski Fiat 621L">Polski Fiat 621L</a> • <a href="Praga_RV" title="Praga RV">Praga RV</a> • <a href="PZIn%C5%BC._603" title="PZInż. 603">PZInż. 603</a> • <a href="PZIn%C5%BC._703" title="PZInż. 703">PZInż. 703</a> • <a href="PZIn%C5%BC._713" class="mw-redirect" title="PZInż. 713">PZInż. 713</a> • Renault MN • Saurer 4BLDP platforma • <a href="SPA_25C" title="SPA 25C">SPA 25C Polonia</a> • <a href="Ursus_A" title="Ursus A">Ursus A</a>

</p>

</td></tr>

<tr>

</td>

<p><a href="Polski_Fiat_618" title="Polski Fiat 618">Ambulans Polski Fiat 618</a> • <a href="Polski_Fiat_621L" title="Polski Fiat 621L">Ambulans Polski Fiat 621L</a> • Ambulans Ursus • Autobusy Chevrolet • <a href="Polski_Fiat_618" title="Polski Fiat 618">Autobusy Polski Fiat 618</a> • Autobusy Polski Fiat 621R • <a href="PZIn%C5%BC._703" title="PZInż. 703">Autobusy PZInz. 723</a> • Autobusy Saurer • Autobusy Somua • Autobusy Ursus

</p>

</td></tr>

<tr>

</td>

<p>Buick 90 • <a href="CWS_T-1" title="CWS T-1">CWS T-1</a> • Chevrolet 112 • Chevrolet Imperial • <a href="Chevrolet_Master" title="Chevrolet Master">Chevrolet Master</a> • Polski Fiat 508 I • Polski Fiat 508 III Junak • <a href="Polski_Fiat_508/III_W_%C5%81azik" title="Polski Fiat 508/III W Łazik">Polski Fiat 508/III W Łazik</a> • Polski Fiat 518 Mazur • <a href="PZIn%C5%BC._403_Lux-Sport" title="PZInż. 403 Lux-Sport">PZInż. 403 Lux-Sport</a> • <a href="Ursus_A" title="Ursus A">Ursus A</a>

</p>

</td></tr>

<tr>

</td>

<p>BSA 350ccm • CWS M55 • CWS M111 (Sokol 1000) • MOJ 130 • Niemen • Perkun 98 • Podkowa 98 • Royal Enfield 350ccm • SHL • Sokol 200 M411 • Sokol 600 RT M211 • Sokol 1000 M111 • Tornedo • WNP • Zuch

</p>

</td></tr>

<tr>

</td>

<p><a href="Panzerdraisine_Tatra_T18" title="Panzerdraisine Tatra T18">Tatra T18</a>

</p>

</td></tr>

<tr>

<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 1px solid #FFF;padding: 0 1em;"><b>Eisenbahn-Panzerzüge<br><small><i>(Pociągi pancerne)</i></small></b>

</td>

<p><a href="Panzerzug_Danuta" title="Panzerzug Danuta">P.P. 11 (Danuta)</a> • <a href="Panzerzug_Pozna%C5%84czyk" title="Panzerzug Poznańczyk">P.P. 12 (Poznańczyk)</a> • <a href="Panzerzug_Genera%C5%82_Sosnkowski" title="Panzerzug Generał Sosnkowski">P.P. 13 (Generał Sosnkowski)</a> • <a href="Panzerzug_Paderewski" title="Panzerzug Paderewski">P.P. 14 (Paderewski)</a> • <a href="Panzerzug_%C5%9Amier%C4%87" title="Panzerzug Śmierć">P.P. 15 (Śmierć)</a> • <a href="Panzerzug_Pierwszy_Marsza%C5%82ek" title="Panzerzug Pierwszy Marszałek">P.P. 51 (Pierwszy Marszałek)</a> • <a href="Panzerzug_Pi%C5%82sudczyk" title="Panzerzug Piłsudczyk">P.P. 52 (Piłsudczyk)</a> • <a href="Panzerzug_%C5%9Amia%C5%82y" title="Panzerzug Śmiały">P.P. 53 (Śmiały)</a> • <a href="Panzerzug_Gro%C5%BAny" title="Panzerzug Groźny">P.P. 54 (Groźny)</a> • <a href="Panzerzug_Bartosz_G%C5%82owacki" title="Panzerzug Bartosz Głowacki">P.P. 55 (Bartosz Głowacki)</a> • <a href="Panzerzug_Smok_Kaszubski" title="Panzerzug Smok Kaszubski">P.P. „Smok Kaszubski“</a> • <a href="Ausbildungspanzerzug" title="Ausbildungspanzerzug">Ausbildungspanzerzug</a> • <a href="K%C3%BCstenschutzzug_1" title="Küstenschutzzug 1">Küstenschutzzug 1</a> • <a href="K%C3%BCstenschutzzug_2" title="Küstenschutzzug 2">Küstenschutzzug 2</a>

</p>

</td></tr>

</tbody></table></div></div></div><div><div class="zim-footer">

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